Kod celny – czym jest, do czego służy, jak go sprawdzić?

Baza Wiedzy >> Kod celny – czym jest, do czego służy, jak go sprawdzić?

Towary będące w obiegu gospodarczym identyfikuje się w różnych systemach klasyfikacyjnych. Na potrzeby handlu międzynarodowego sporządzono systemy taryfowe, w których każdy kod ma przypisaną do siebie stawkę celną. Importer musi uiścić odpowiednią należność, by jego towar dopuszczono do obiegu. Czym jest kod celny?
Kod celny

Spis treści

Artykuł „Kod celny” zaktualizowano 5 sierpnia 2025 r.

Czym jest kod celny?

Kod celny to ciąg numeryczny przypisany do danej kategorii towarów. Na jego podstawie identyfikuje się dany produkt, by ściągnięto z niego odpowiednią należność przy odprawie celnej.

Kod HS oznacza kod do sześciu cyfr zawarty w Zharmonizowanym Systemie Oznaczania i Kodowania Towarów, w skrócie Systemie Zharmonizowanym (HS – Harmonized System). Jest to najszerzej stosowana nomenklatura klasyfikacji produktów, obowiązująca w około 200 krajach, w tym w Chinach oraz na terenie Unii Europejskiej. System składa się z 21 sekcji oraz 99 działów. Jest opracowywany i utrzymywany przez Światową Organizację Celną (WCO), przechodząc aktualizację co 5-6 lat oraz coroczną weryfikację. Nie oznacza to jednak, że w międzyczasie nie zmieniają się same stawki celne. Zmiany w stawkach są bowiem przeprowadzane o wiele częściej niż w kodach.

Z reguły wszystkie kody celne do tego samego typu produktu, niezależnie w jakim krajowym systemie zawarte, powinny dzielić ze sobą sześć pierwszych cyfr:

  • pierwsze dwie cyfry: dział w sekcji,
  • kolejne dwie cyfry: kategoria,
  • ostatnie dwie cyfry: podpozycja danej kategorii produktów.

Rozwinięcie kodu HS poprzez dodanie kolejnych cyfr wskazuje na daną podpozycję kategorii produktu w danym kraju lub na konkretnym obszarze. Zdarza się, że w jednym krajowym systemie dany produkt może być wyszczególniony w podpozycji, a w innym nie.

Jak sprawdzić kod celny?

Kody celne znajdują się w systemach taryfowych odpowiednich dla danego kraju, terytorium lub wspólnoty celnej. Systemy te działają z zasady tak samo: w wyszukiwarce należy wpisać interesujący nas typ towaru, hasło przedmiotowe lub skorzystać z drzewka nomenklatury. W danej pozycji produktowej widnieje tabela lub lista z odpowiednimi stawkami celnymi.

Do kodów celnych przypisane są różne stawki celne. Przykładowo, jeżeli interesuje nas stawka celna na towary z Chin, należy obrać stawkę celną widniejącą w pozycji erga omnes (wobec wszystkich krajów).

Znajomość kodu HS ułatwia import. Skontaktuj się z nami, a znajdziemy dla Ciebie kody HS pasujące do Twoich produktów, a także sporządzimy listę dostawców z Chin specjalizujących się w danej branży.

Jakie kody celne obowiązują w różnych krajach?

Kody celne w Unii Europejskiej

Na terenie Unii Europejskiej stosuje się Scaloną Nomenklaturę (CN). Pieczę nad nią sprawuje Komisja Europejska. W UE obowiązuje ośmiocyfrowe rozwinięcie Zharmonizowanego Systemu Określania i Kodowania Towarów (HS). Aby znaleźć kody, należy wyszukać produkt w systemie TARIC – Zintegrowanej Taryfie Wspólnot Europejskich.

taric wyszukiwanie stawki celnej

Kody celne w Polsce

Importując do Polski wygodniej będzie skorzystać z polskiego odpowiednika: ISZTAR – Informacyjny System Zintegrowanej Taryfy Celnej. Oprócz stawek celnych oraz kodów, system ten zawiera informację na temat akcyzy oraz wysokości podatku VAT, które różnią się w danych państwach członkowskich.

isztar wyszukiwanie stawki celnej

Kody celne w Stanach Zjednoczonych

HTS to skrót od Harmonized Tariff Schedule – Zharmonizowanej Taryfy Celnej Stanów Zjednoczonych. Określa ona klasyfikację towarów importowanych do Stanów Zjednoczonych. W HTS widnieje ponad 17 tys. kodów, niekiedy dziesięciocyfrowych. Lista publikowana jest przez Amerykańską Komisję ds. Handlu Międzynarodowego, chociaż najlepszym źródłem informacji, oprócz elektronicznego systemu, jest amerykańska służba celna.

HTS wyszukiwanie stawki celnej

Kody celne w Chinach

W Chińskiej Republice Ludowej stosuje się China Customs Commodity HS Code. Chińskie kody celne mogą mieć nawet trzynaście cyfr.

Kody celne w „Euroazji”

W Rosji, Kazachstanie, Armenii, Kirgistanie oraz Białorusi obowiązują Customs Union HS codes, rozszerzone o dwie cyfry wobec standardowych kodów. Kraje te należą do Euroazjatyckiej Unii Celnej.

Kody celne w „Zatoce Perskiej”

Państwa wchodzące w skład Rady Współpracy Zatoki Perskiej także mają wspólny system taryfowy (Unified Customs Tariffe). Do sześciu istniejących cyfr HS zostały dodane dwie. Do Rady Krajów Zatoki należą: Arabia Saudyjska, Kuwejt, Bahrajn, Oman, Katar oraz Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Kody celne w Australii

W Australii obowiązuje kod do dziesięciu cyfr – dwie ostatnie zostały dodane ze względów statystycznych.

Kod celny – dodatkowe informacje

Jeżeli przedsiębiorca pragnie sprowadzić towary na polski rynek, może szukać kodu celnego lub stawki dla danego przedmiotu w systemie TARIC oraz ISZTAR, jako że taryfa celna jest taka sama dla całego EEA (Europejski Obszar Gospodarczy). Na obydwóch portalach zamieszczone są także informację na temat cła antydumpingowego, wynoszącego zazwyczaj do 80%. Jeżeli jednak taki przedsiębiorca importuje przede wszystkim na teren Polski, w ISZTAR znajdzie więcej przydatnych informacji.

W systemie ISZTAR w danej pozycji produktowej widnieją wszelkie noty odwołujące się rozporządzeń czy aktów, ustanawiających między innymi obowiązki importera. Ważne jest właściwe dobranie kodu do produktu, by z systemu taryfowego dowiedzieć się, jakie dokumenty importer powinien przygotować, np. CITES, świadectwa związane z kontrolą weterynaryjną, sanitarną itp.

Bez znaczenia jest, czy importujesz lub eksportujesz, musisz dopilnować, by przy odprawie celnej użyto kodu właściwego dla danego produktu w danym kraju. W przypadku gdy np. importujesz do Polski z Chin, sprawdź kod celny podany przez twojego kontrahenta – możliwe, że nie będzie on prawidłowy dla kraju docelowego. Kody we wspomnianych taryfach: TARIC, HTS czy CCC różnią się od siebie i częstym błędem importerów jest przyjęcie kodu celnego podanego przez dostawcę bez sprawdzenia. W konsekwencji podania nieprawidłowego kodu przy odprawie celnej naliczana jest niewłaściwa stawka celna. Od takiej decyzji urzędników celnych importer powinien się odwołać.

Przykładowe kody celne w różnych systemach taryfowych

Przedstawiamy przykładowe kody celne widniejące w różnych systemach taryfowych.

Szachy:

  • TARIC: 9504 90 80 00
  • HTS: 9504 90 60 00
  • CCC: 9504 90 30 00 99 9

Szkielety parasoli:

  • TARIC: 6603 20 00 00
  • HTS: 6603 20 30 00
  • CCC: 6603 20 00 00

Plecaki z tworzywa sztucznego:

  • TARIC: 4202 92 11 00
  • HTS: 4202 92 31 20
  • CCC: 4202 92 00 00 10 2

Kawa palona niepozbawiona kofeiny:

  • TARIC: 0901 21 00 00
  • HTS: 0901 21 00 45
  • CCC: 0901 21 00 00 99 9

Drukowane encyklopedie:

  • TARIC: 4901 91 00 00
  • HTS: 4901 91 00 40
  • CCC: 4901 91 00 00 2

Podobnie, pod jednym kodem mogą kryć się różne produkty, np. 1704 90 10 00

  • TARIC: wyciąg (ekstrakt) z lukrecji
  • HTS: kandyzowane orzechy
  • CCC: brak przypisanego kodu

Czym grozi zły kod celny podany do odprawy?

Niepoprawnie wpisany kod taryfy celnej może przysporzyć importerowi kłopotów, szczególnie wtedy, gdy uiści za mało należności celno-przywozowych. Taki importer będzie musiał zapłacić zaległe należności celne oraz odsetki od nich. Przy dużych zamówieniach suma może być porażająca. Jeśli jednak nadpłaci się należności, tzn. importer uiści za wysoki dług celny, może się do tego odwołać poprzez złożenie wniosku o zwrot nadpłaconej części.

Aby mieć pewność, że dany kod celny odpowiada danemu produktowi w Unii Europejskiej, należy złożyć wniosek o wydanie Wiążącej Informacji Taryfowej (WIT). Warto ubiegać się o decyzje WIT sporządzone przez Dyrektora Izby Administracji Skarbowej szczególnie w przypadku nowych produktów na rynku. Uzyskanie decyzji ws. WIT jest bezpłatne. Sprawdź, kto może się ubiegać o wydanie decyzji WIT.

Jeśli chcesz się dowiedzieć, jak obliczyć cło oraz należności celne, przejdź do naszego poradnika na temat cła z Chin.

Oceń post

/ 5. Ilość głosów:

DARMOWY Webinar:
Co importować z Chin?
Bezpieczny import z zyskiem w 2026 roku, bez pośredników
Wybór zyskownego produktu do ściągnięcia z Chin! Analiza 3 przykładów.
+ DARMOWY 🎁📕Ebook (tylko dla uczestników webinaru)!
"68 Pomysłów na Import z Chin (także z małym budżetem)🚀
Bonus 📖 Ebook

Spis Treści

Raport z inspekcji przy załadunku

Co zawiera raport z inspekcji przy załadunku?

Twój towar przeszedł kontrolę jakości, a jego ilość została potwierdzona. Jesteś już niemal u celu – poza jednym momentem: załadunkiem kontenera. Podmieniona ilość, uszkodzone palety, towar wrzucony luzem i niezabezpieczony, tajemnicza rozbieżność w wadze – nic z tego nie widać na papierze, dopóki kontener nie zostanie otwarty w Twoim magazynie. Raport z inspekcji przy załadunku to kontrola, która pilnuje tego ostatniego, krytycznego etapu. Oto, co dokładnie zawiera – na realnym przykładzie.

Czytaj więcej »
Raport z kontroli przedwysyłkowej

Co zawiera raport z kontroli przedwysyłkowej? Praktyczny przewodnik

Dostajesz informację od chińskiego dostawcy, że lada moment Twój towar będzie w pełni gotowy do wysyłki. Czujesz pewną nutkę niepewności, czy aby wszystko zostało wykonane zgodnie z Twoimi wytycznymi. To, czego Ci na tym etapie trzeba, to raport z kontroli przedwysyłkowej. Jeśli nigdy takiego raportu nie zamawiałeś, pewnie zastanawiasz się: co właściwie się w nim znajduje i czy warto za to płacić? Otwórzmy prawdziwy raport i przejdźmy przez niego, strona po stronie.

Czytaj więcej »
Raport z audytu chińskiej fabryki

Co zawiera raport z audytu fabryki?

Po długich poszukiwaniach znalazłeś dostawcę wymarzonych produktów w internecie. Strona wygląda profesjonalnie, ceny są kuszące, a pracownik z obsługi klienta odpisuje szybko i miło. Wszystko gra – dopóki nie przypomnisz sobie, że za chwilę masz przelać pięciocyfrową zaliczkę firmie, której nigdy nie odwiedziłeś, w kraju, w którym nigdy nie byłeś, do „fabryki”, którą bierzesz za pewnik. A czasami wystarczy raport z audytu fabryki, by przekonać się, czy współpraca z danym kontrahentem będzie korzystna. Jeśli nigdy takiego nie widziałeś, oto co dokładnie się w takim raporcie znajduje – na prawdziwym przykładzie.

Czytaj więcej »
Współczesny import z Chin

Współczesny import z Chin a trendy sprzedażowe w Zakopanem

Dla zwykłego, przeciętnego turysty spacerującego po Zakopanem pluszowy oscypek z oczami i nogami to jedynie śmieszna pamiątka z urlopu. Jednak, jeśli szukasz pomysłu na opłacalny biznes, ta maskotka to podręcznikowy przykład tego, jak działa współczesny import z Chin. Ten sezonowy hit, który wyparł ze straganów gęsi i kapibary, idealnie obrazuje jedną z największych zalet handlu z Azją – możliwość wygenerowania dużej marży przy małym wkładzie własnym. Kluczem do sukcesu nie jest unikalny pomysł na produkt, a sprytne wykorzystanie chińskiego łańcucha dostaw i różnicy w kosztach produkcji. 

Czytaj więcej »
Dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Dziury w kontenerze i faktura na 2500 USD – dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową

Importer zamówił pełen kontener towaru z Chin na warunkach FOB. Wszystko wyglądało dobrze – do momentu, gdy kontener dotarł do Polski drogą morską z dwiema dziurami w ścianie, a spedycja przedstawiła fakturę na 2500 USD za uszkodzenie. Do tego doszło realne ryzyko, że część towaru w środku zmokła. Ta sytuacja to podręcznikowy przykład tego, dlaczego warto zrobić kontrolę załadunkową, zanim kontener wyruszy z Chin.

Czytaj więcej »
Import z Chin pod drzwi

Import z Chin pod drzwi – jak zorganizować door-to-door bezpiecznie

Hasło „import z Chin pod drzwi” brzmi prosto: dostawca albo spedytor odbiera towar w Chinach, organizuje transport i dostarcza go pod wskazany adres w Polsce. W praktyce taki model rzeczywiście jest możliwy, ale nie zwalnia importera z odpowiedzialności za formalności celne, dokumenty i prawidłowe rozliczenie importu. Właśnie dlatego przy dostawie door-to-door najważniejsze nie jest samo hasło marketingowe, tylko to, kto figuruje jako importer, na czyj numer EORI składane jest zgłoszenie i kto odpowiada za dane wpisane do dokumentów.

Czytaj więcej »